Enigma JNA - Podzemni aerodrom "Željava"

Pošto sam ja vako malo vezan za proučavanje vojske, tehnologije, povijesti ratovanja etc etc, naišao sam na jedan jako interesantan tekst na jednom forumu te pitao člana da li ga mogu iskoristit za ovaj forum na što se čovjek složio bez razmišljanja jer je tema definitivno za razglabu!


Podzemni aerodrom "Željava" sve do 1992 godine
bio je najmoćnija vojna baza u tadašnjoj SFRJ, a zasigurno i na celom
evropskom kontinentu. Takve tipove podzemnih objekata ima vrlo malo
zemalja, a najpoznatiji po izradi su Šveđani i upravo je njihov model
iskorišten pri konstruisanju ovog aerodroma. Sam objekat lociran je na
granici BiH i Hrvatske i upravo je to zapečatilo njegovu dalju sudbinu.
Naime za vreme rata u Hrvatskoj 1991 aerodrom je intenzivno korišten,
no međutim izbijanjem sukoba u BiH, njegova dalja perspektiva sa
geostrateškog položaja bila je neodrživa. Stoga je objekat krajem maja
1992 od strane JNA onesposobljen za dalje korištenje i do dan danas
nije, a i zasigurno neće biti osposobljen još dugi niz godina (ako to
neko i planira). Posle "rušenja" dobar deo objekta ostavljen je
tadašnjoj vojsci RSK, a jedan manji deo koji je pripadao teritoriji BiH
bio je pod kontrolom Armije BiH. 1995 u operaciji "Oluja" biva zauzet
od strane A.BiH no međutim vrlo brzo je predat HV. Trenutna situacija
oko ove bivše vazduhoplovne baze nije se ni malo promenila, takoreći
ista je kakva je bila 1992 - aerodrom i prateći objekti neupotrebljivi
su i nisu odoleli zubu vremena tako da objekti koji su uništeni '92 i
'95 izgledaju još gore. Na kraju ovog teksta prezentovaću i poslednje
aktuelne fotografije snimljene 2003g. Inače Hrvatski mediji uveliko
nagoveštavaju da bi namena ove bivše baze mogla uskoro biti izmenjena .
Naime, MUP RH želi ovde izgraditi centar za azilante jer je mesto
idealno zbog blizine granice, što bi u prevodu značilo da je Hrvatska i
definitivno digla ruke oko obnove baze.



O kakvom se objektu radi, kada je projektovan, kako napravljen i
koje su mu karakteristike pokušaću objasniti u sledećem tekstu .Objekat
je projektovan još davne 1957g. pod šifrovanim nazivom "Objekat 505" u
realizaiji Specijalnog odelenja građevinske uprave tadašnjeg
Ministarstva odbrane(MO). Glavni projektanti i realizatori projekta su
puk.dr.Lj.Kodelja i p.pukV.Smirnov (inače ruski carski emigrant) .Pre
toga izvršen je odabir lokacije i određena geološka ispitivanja. Zbog
izuzetnog geostrateškog položaja u tadašnjoj FNRJ (dubina teritorije) i
prirodne zaravni podno planine Plješevice, te blizine grada Bihaća
(R.BiH) i Ličkog Petrovog Sela (RH) izabrana je mikro lokacija. Tek
sredinom 1959g. otpočeli su prvi građevinski radovi na terenu . Poslovi
su povereni vojnom GP."Soča". Uporedo je počela gradnja poletno sletnih
staza i kopanje tunela u utrobi Plješevice. Tu su graditelji naišli na
prvi veći problem - naime kako je planina bila sastavljena od izuzetno
čvrstih dolomitnih stena moralo se intenzivno koristiti miniranje, ali
su projektanti smislili specijalan sitem rušenja "punim i praznim
punjenjem" gotovo u santimetar. Ovo je naročito efikasno delovalo jer
su izgrađene galerije morale po projektu biti širine 20m. i visine 8m.
te dužine više od 1km .Pod najvećim stepenom tajnosti radilo se u tri
smene sa gotovo 250 angažovanih radnika. Kompletni radovi završeni su
1965g. kada je obavljen tehnički prijem a prve jedinice JRV počele su
bazirati tek naredne godine.



Baza koja je tada završena izgledala je impresivno - ukupno su u
utrobi planine bile izgrađene tri galerije+jedna pomoćna (kao rezervni
izlaz) koje su se spajale na "raskrsnici" gde je postojao i jedan slepi
krak za remont aviona visine 12m. Ove tri galerije imale su impresivne
dimenzije - bile su dužine 400,500 i 350 m, svaka visine 8 i širine 20m
. Grandiozna baza bila je projektovana sa sistemom zaštite da izdrži
direktan pogodak nuklearnog projektila jačine 20kt. ravno onog koji je
bačen na Nagasaki. Stoga je ispred ulaza u svaku galeriju napravljena
predkomora tzv."blenda" odnosno betonski štitovi koji su se spuštali
polukružno sa tavanice raspoređeni na svakih desetak metara radi
amortizacije ogromnog pritiska da masivna vata od čelika i betona ne bi
trpela udar veći od tri atmosfere. Ulaz u svaku galeriju zatvarala su
već pomenuta vrata. Svaka od četvoro bila su debljine 1; visoka 21 i
široka 9m .Svaka su težila 100 tona i bila su pokretna i hermetički su
zatvarala galerije. U samom objektu inače bila je izgrađena kompletna
infrastruktura za boravak više stotina zaposlenih od
restorana,spavaonica,kancelarija,ambulante pa do tehničkih
radionica,moćne agregatne stanice za proizvodnju el.energije(u slučaju
blokade objekta),skladišta kerozina i ubojnih sredstava(UBS). U samom
središtu objekta postojao je i lift kojim se osoblje "podizalo" na
visinu od 30-tak metara iznad nivoa baze gde se nalazio teško uočljivi
betonski bunker (gledano sa piste) u kom je postojao kontrolni toranj i
iz njega se navodila avijacija. Objekat je projektovan tako da je u
slučaju totalnog rata bio autonoman da obezbedi neprestano dejstvovanje
sopstvene avijacije (bilo je bazirano oko 60 MiG-ova 21) gotovo sedam
dana bez dopune gorivom i UBS. Baza je snabdevana kerozinom podzemnim
cevovodom iz vojnog skladišta na brdu Pokoj kod Bihaća - sam cevovod
bio je dug preko 20 km. Vanjsko skladište UBS bilo je udaljeno oko 5km.
u selu V.Polje. Zanimljivo je pomenuti da je pri kopanju tunela nađena
reka ponornica tako da je i to bio jedan dodatni plus-baza nije morala
brinuti o snabdevanju vodom u slučaju blokade. U samom objektu od
njegovog otvaranja radio je sistem klimatizacije koji je za ono vreme
bio pravo remek delo. U objektu je održavana konstantna temperatura i
vršena filtracija vazduha. Vanjski deo objekta tj.aerodrom sastojao se
od 5 pista (2 poletno-sletne i 3 poletne) te kasarne (koja je ujedno
bila i logistička baza) u blizini L.Petrovog sela.



Na samom vrhu planine Plješevica (1650m.) bili su instalirani
Britanski radari S-613 najmoderniji u to vreme, sa dometom preko 400 km
sa kojim je nadgledana gotovo cela teritorija Italije , Austrije i
dobar deo Mađarske. Takođe i tu je urađen podzemni objekat sa
operativnim centrom.

Radari su bili uvezani u jedinstveni sistem PVO JNA i nalazili su
se u sistemu VOJIN (vazdušno osmatranje,javljanje i navođenje).Od
celokupnog sistema koji je bio vezan za sam aerodrom jedino su ovi
radari i sam položaj ostali aktivni od 1992 do 1995. Radari su 1995 od
strane VRSK uništeni da ne bi pali u ruke HV.



Na samom aerodromu do preselenja kompletnih eskadrila sa osobljem
na aerodrom Ponikve kod Užica, bazirao je 117 Lap. (lovačko-avijacijski
puk) sa 3 eskadrile lovaca-bombardera MiG-21 PF ; i 323 Iae
(izviđačko-avijacijska eskadrila) sa avionima MiG-21R. Planirano je da
avione u doglednoj budućnosti zamene aparati MiG-29 ali okolnosti u
okruženju su to osujetile. Čak je počelo proširivanje jednog od ulaza
za smeštaj 29-ki - naime da bi se smestio ovaj tip vazduhoplova morala
je da se proširi "betonska zavesa" na ulazu u objekat. Ta tzv.zavesa
projektovana je prema profilu 21-ce koji ima jedan vertikalni
stabilizator. Pošto 29-ka ima dva vertikalca, moralo se pristupiti
"doradi". Ipak majstori se nisu mnogo mučili-ostalo je samo na ideji.

U bivšoj SFRJ jedini približan objekat sličan ovom izgrađen je u
Prištini (aerodrom Slatina), ali on je mnogo manji i nebi mogao
parirati ni po čemu Bihaćkom aerodromu.



Postoji procena da je objekat i aerodrom tadašnju državu koštao u ono vreme (a naravno i sada) fantastičnih 4 milijarde USD.

Sa tim novcem mogao se izgraditi supermoderni autoput sa četiri trake (sa pratećim objektima) od Triglava do Đevđelije !!!



Glavni ulaz u podzemni objekat - snimljen od strane SFOR







A ovo su slike snimljene 2003g.






Arhivski snimci



korištenje elektomobila



i detaljni prikaz objekta

vrlo zanimljivo ...objekt je ocigledno bio napravljen u obrambene svrhe pri eventualnom napadu neke druge drzave ili aliance,, no ono sto nisu uracunali je gradanski rat---peh

Računali si oni na sve murdy, taj objekt je stvoren u te svrhe! Od nuklearnog napda, apokalipse, pa čak i za građanski rat!

AcE fux0r je napisao/la:Računali si oni na sve murdy, taj objekt je stvoren u te svrhe! Od nuklearnog napda, apokalipse, pa čak i za građanski rat!

OK, a dali im je bio isplativ??..mislim pogledaj gdje su sada.

Sam bjekt je košto 4 miljarde USD, danas pošto MORH neće da uzme to u obnovu i napravi si Aerodrom dostojan naše vojske, itgleda da će se iznajmit nekome liku za uzgajanje gljiva!

Zašto enigma...hehehe, murdy, iz tog objekta si izašle sveukupno 3 slike za vrijeme jugoslavije. Svatko ko je izašao iz toga objekta nikad nije pričao št ose dešavalo unutra! Mene je interesiralo uvijek ta teorija o posjedovanju YU nuklernog naoružanja, bilo je par puta spomenuto da su se uvozile 5kT nuklearne bojeve glave...koliko tu istine ima, pitanje..

Navodno je tih podzemnih bunkera i jos kojekakvih cuda bilo po cijeloj Jugi...

pa baš zato je jedna velika enigma!

Otkrivanje tajni Titovog podzemnog vojnog svijeta

http://www.superbosna.com/vijesti/politika/otkrivanje_tajni_titovog_podzemnog_vojnog_svijeta/

AcE fux0r je napisao/la:Zašto enigma...hehehe, murdy, iz tog objekta si izašle sveukupno 3 slike za vrijeme jugoslavije. Svatko ko je izašao iz toga objekta nikad nije pričao št ose dešavalo unutra! Mene je interesiralo uvijek ta teorija o posjedovanju YU nuklernog naoružanja, bilo je par puta spomenuto da su se uvozile 5kT nuklearne bojeve glave...koliko tu istine ima, pitanje..

pricao sam jednim likom ovdje u svici koji je vojsku sluzio u sloveniji i koji spominje slican komplex , a i kune se da je na nekim bojevim glavama vidio onaj simbol za nuklearke...e sad ako je on lagao mene onda i ja lazem vas.

AcE fux0r je napisao/la:pa baš zato je jedna velika enigma!

a koliko je slika izaslo iz arie 51 ili fort knoxa

Ne laže on tebe murdy, a ovo za slike, area 51 isto kao i fort knox su u istoj disciplini sa ovim bunkerima! Jer manje više sve ljude koje je moj djed znao koji su radili tamo ili su preminuli ili kako bi rekli jednostavno isparili sa lica zemlje!

možda će nam trebati više takvih kompleksa ak rusi naprave ovo http://www.jutarnji.hr/dogadjaji_dana/clanak/art-2008,1,14,,104948.jl

Ima njih....ne treba ih gradit, samo malo preuredit

AcE fux0r je napisao/la:Ima njih....ne treba ih gradit, samo malo preuredit

nisam niti mislila graditi već "otkriti"

Tatsha je napisao/la:možda će nam trebati više takvih kompleksa ak rusi naprave ovo http://www.jutarnji.hr/dogadjaji_dana/clanak/art-2008,1,14,,104948.jl

Ma ja mislim da rusi imaju toga vise nego svi ostali skupa.

Pa manje više su svi objekti otkriveni za javnost! Sad jedino se ne zna za Titov osobni podzemni objekt koji je bio napravljen, ne zna se njegova pozicija točna ali naći će ga kad tad!

AcE fux0r je napisao/la:Pa manje više su svi objekti otkriveni za javnost! Sad jedino se ne zna za Titov osobni podzemni objekt koji je bio napravljen, ne zna se njegova pozicija točna ali naći će ga kad tad!

Stari je jos uvijek enigma za sve :cheers2:

AcE fux0r je napisao/la:Pa manje više su svi objekti otkriveni za javnost! Sad jedino se ne zna za Titov osobni podzemni objekt koji je bio napravljen, ne zna se njegova pozicija točna ali naći će ga kad tad!

al vjerojatno ne mislis na ovaj:

Podzemni vojni objekat ARK , bunker sagrađen nedaleko od Konjica, koji
je bio predviđen kao komandno mjesto Štaba Vrhovne komande SFRJ i
prebivalište Josipa Broza Tita u slučaju rata ili drugih velikih kriza,
uskoro će biti pretvoren u turističku atrakciju.
Za izgradnju ovog
podzemnog zdanja, koje omogućava da 350 ljudi normalno živi u utrobi
zemlje neograničeno vrijeme, uloženo je četiri milijarde i 600 miliona
američkih dolara. JNA je više novca dala samo za aerodrom "Željava" kod
Bihaća, te splitski vojnu luku. Bunker je napravljen u vrijeme
hladnoratovskih strahova i nikad nije poslužio svojoj pravoj namjeni.

"U
ovim podzemnim odajama bilo je predviđeno da se smjesti Vlada SFRJ,
Generalštab i sam Tito. Opremljen je svim potrebnim stvarima koji su
ljudima potrebni za normalan život. Koliko se ulagalo u sigurnost
svjedoči i podatak da je objekat otporan na nuklearni udar od 25
kilotona. Bomba bačena na Hirošimu imala je snagu od nekoliko
kilotona", kazao je Šerif Grabovica, penzionisani pukovnik Vojske FBiH,
koji je cijeli svoj radni vijek proveo na održavanju objekta ARK.

Objekat
je udaljen nekoliko kilometara od Konjica, a njegova gradnja je počela
1953. godine. Djelomično je završen 1979. godine. Samo nekoliko
generala bivše JNA je znalo namjenu objekta.

O kolikoj se
tajnosti radilo potvrđuju i mještani okolnih sela, koji nikad nisu
znali šta armija gradi. Tvrde da su radnici na gradilište dovođeni
zavezanih očiju i da niko od Konjičana nikad nije primijetio da se
zemlja iskopava i iznosi.

Objekat se sastoji od tri dijela.
Tri vanjske kuće, koje nalikuju na veće vikendice, samo su kamuflaža za
ulaze u tri tunela koji vode u unutrašnji zaštičeni dio, koji se
sastoji od 12 velikih blokova.
Odbijena naredba za rušenje objekta
Sve
prostorije ovog interesantnog objekta, treće najveće investicije JNA,
su očuvane i potpuno funkcionalne. Prilikom povlačenja iz ARK -a
oficiri JNA su naredili da se kompletan objekat digne u zrak.
Najzaslužniji čovjek za očuvanje objekta je Šerif Grabovica, tadašnji
zastavnik JNA i upravnik ARK -a. Odbio je naređenje generala Milutina
Kukanjca.
"U aprilu 1992. godine otišao sam u Koran kod Pala. Dali
su mi 4,5 tona eksploziva trotila i zadatak mi je bio da ga postavim i
raznesem objekat kad dobijem naredbu. U noći 7. na 8. maja dobio sam
naređenje od Kukanjca, ali Rajko Andrić, naš tehničar, i ja smo odbili.
Razmontirali smo žice i eksploziv je postao bezopasan. Taj čin je moj i
Andrićev poklon BiH", kazao je Grabovica






a ovdje ima slika iz bunkera:

http://home-and-garden.webshots.com/album/556371836TzoCLH?start=0

Mislim da acefuxor govori o jednom drugom objektu , no neka to on sam potvrdi.

To je jedan od tih bunkera, no za ovaj se vjeruje da je građen čak u Zagrebu pod jednom vojarnom, nitko nije mogao potvrdit jer su svi ulazi ili zabetonirani ili ne postoje!

AcE fux0r je napisao/la:To je jedan od tih bunkera, no za ovaj se vjeruje da je građen čak u Zagrebu pod jednom vojarnom, nitko nije mogao potvrdit jer su svi ulazi ili zabetonirani ili ne postoje!

ee tajj

Prva stvar kad sam došao u bivšu "Maršalku" tj. današnja vojarna "Croatia" Je bila pista po kojoj se stupalo...prozidovio se takav šupalj zvuk pod nogama kao da ima nekakvo skladište pod pistom!
Dalje tenkovski gaz...čuo sam od jednog djelatnika da je poslije '91. taj gaz bio preuređen i smanjen! Općenito što će na tako malom prostoru tenkovski gaz?
Još mnogo sitnica koje upućuju na podzemni bunker...

Dobili smo vježbone-manevarske pogodke na aerodromsko-zrakoplovnom vježovnom-manevarskom poligoni u Medulinu:





Gdje Mig-ovi 21 s Bihaćke zrakoplovne baze Željava u 100% pogađaju mete, pogledajte exksluzivne snimke 1z 1998. goodine:

Naslov: Neviđena Željava (osim onih koji su službovali tamo) VIDEO SNIMCI VJEŽBE

BTW postavljen je video VTR-a na Željava-LYBI forum, pa tkoga zanima nek pogleda...




Naslov teme: Neviđena Željava (osim onih koji su službovali tamo)